LOS ARRANCADORES AUTOMATICOS A TENSION REDUCIDA (ATR) TIPO AUTOTRANSFORMADOR SE UTILIZA PARA EL ARRANQUE DE MOTORES CON ROTOR DE JAULA DE ARDILLA, PARA POTENCIAS HASTA 150 HP A 220V Y 300 HP A 440V, (CA) 60 Hz. LOS ARRANCADORES SE COMPONEN DE TRES ROBUSTOS CONTACTORES TRIPOLARES PARA UNA EFICIENTE SINCRONIZACION DE SUS FUNCIONES, UN RELEVADOR BIMETALICO DE SOBRECARGA EL CUAL OFRECE PROTECCION, EVITANDO LA OPERACIÓN CUANDO LA CORRIENTE QUE TOMA EL MOTOR LLEGA A INTENSIDADES PELIGROSAS. TAL CONDICION PODRA SER ORIGINADA POR SOBRECARGAS EN LA MAQUINARIA CONTROLADA POR DICHO MOTOR, POR UNA TENSION TERMINAL BAJA O POR UNA OPERACIÓN MONOFASICA EN CASO DE UN MOTOR POLIFASICO. CUANDO EL RELEVADOR ESTE PREPARADO PARA SER RESTABLECIDO MANUALMENTE Y POR ALGUNA RAZON SE DISPARE; ESPERE AL MENOS UN MINUTO ANTES DE RESTABLECERLO, UN RELEVADOR DE TIEMPO QUE NOS MARCA EL PERIODO DE TRANSICION DE TENSION REDUCIDA A TENSION PLENA, SE AJUSTA MEDIANTE EL RELEVADOR DE TIEMPO ELECTRONICO, CUANDO ESTE RELEVADOR HA SIDO AJUSTADO DEBIDAMENTE, TODOS LOS PERIODOS DE ARRANQUE SERAN IGUALES INDEPENDIENTEMENTE DE LA CARGA DE ARRANQUE, ESTE AJUSTE AUTOMATICO DE TIEMPO ELIMINA EL PELIGRO DE ARRANQUES INADECUADOS PROPIO DE OPERADORES INEXPERTOS. UN INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO TRIFASICO INSTALADO EN UNA BASE QUE LO SOPORTA Y PERMITE QUE LA PALANCA DE ACCIONAMIENTO QUEDE EXPUESTA AL CERRAR LA PUERTA DEL ARRANCADOR PARA UNA RAPIDA INTERRUPCION DE LA CORRIENTE EN CASO NECESARIO. UN INTERRUPTOR FUSIBLE COMO PARTE IMPORTANTE EN LA PROTECCION DE LA INSTALACION DEL CIRCULO DE CONTROL QUE CONSTA DE UN MINI INTERRUPTOR EN DOS POLOS, 10 A (CD). UN AUTOTRANSFORMADOR DE TIPO SECO PREVISTO DE TERMINALES (TAPS) PARA PROPORCIONAR EL 50%, 65% Y 80% DE LA TENSION DE LA LINEA. DE FABRICA LOS AUTOTRANSFORMADORES DEL ATR SE CONECTAN AL TAP DE 65% SI EL MOTOR ARRANCA SIN CARGA Y ES NECESARIO BAJAR LA CORRIENTE DE LINEA, SI POR EL CONTRARIO EL MOTOR ARRANCA CON CARGA Y EL PERIODO DE ACELERACION ES LARGO, LA CONEXIÓN DEBERA CAMBIARSE A LAS TERMINALES MARCADOS CON 80, LO CUAL SE OBTENDRA UN ARRANQUE AL 80% DE LA TENSION DE LINEA. ADICIONALMENTE CUENTAN CON UN PANEL DE CONTROL DE VOLTAJE (VOLTIMETRO) EMPOTRADO EN LA PUERTA DEL ARRANCADOR EL CUAL NOS PERMITE MONITOREAR EN TODO MOMENTO CUALQUIER AUMENTO O PERDIDA DE VOLTAJE EN LA LINEA DE ALIMENTACION Y PARA UNA MEJOR OPERACIÓN DEL ARRANQUE/PARO.
LOS BOTONES PULSADORES Y LA LAMPARA INDICADORA DE SOBRECARGA SE ENCUENTRAN DE IGUAL MANERA EN LA PUERTA DEL ARRANCADOR.

LOS ARRANCADORES AUTOMATICOS A TENSION REDUCIDA (ATR) TIPO AUTOTRANSFORMADOR SE UTILIZA PARA EL ARRANQUE DE MOTORES CON ROTOR DE JAULA DE ARDILLA, PARA POTENCIAS HASTA 150 HP A 220V Y 300 HP A 440V, (CA) 60 Hz. LOS ARRANCADORES SE COMPONEN DE TRES ROBUSTOS CONTACTORES TRIPOLARES PARA UNA EFICIENTE SINCRONIZACION DE SUS FUNCIONES, UN RELEVADOR BIMETALICO DE SOBRECARGA EL CUAL OFRECE PROTECCION, EVITANDO LA OPERACIÓN CUANDO LA CORRIENTE QUE TOMA EL MOTOR LLEGA A INTENSIDADES PELIGROSAS. TAL CONDICION PODRA SER ORIGINADA POR SOBRECARGAS EN LA MAQUINARIA CONTROLADA POR DICHO MOTOR, POR UNA TENSION TERMINAL BAJA O POR UNA OPERACIÓN MONOFASICA EN CASO DE UN MOTOR POLIFASICO. CUANDO EL RELEVADOR ESTE PREPARADO PARA SER RESTABLECIDO MANUALMENTE Y POR ALGUNA RAZON SE DISPARE; ESPERE AL MENOS UN MINUTO ANTES DE RESTABLECERLO, UN RELEVADOR DE TIEMPO QUE NOS MARCA EL PERIODO DE TRANSICION DE TENSION REDUCIDA A TENSION PLENA, SE AJUSTA MEDIANTE EL RELEVADOR DE TIEMPO ELECTRONICO, CUANDO ESTE RELEVADOR HA SIDO AJUSTADO DEBIDAMENTE, TODOS LOS PERIODOS DE ARRANQUE SERAN IGUALES INDEPENDIENTEMENTE DE LA CARGA DE ARRANQUE, ESTE AJUSTE AUTOMATICO DE TIEMPO ELIMINA EL PELIGRO DE ARRANQUES INADECUADOS PROPIO DE OPERADORES INEXPERTOS. UN INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO TRIFASICO INSTALADO EN UNA BASE QUE LO SOPORTA Y PERMITE QUE LA PALANCA DE ACCIONAMIENTO QUEDE EXPUESTA AL CERRAR LA PUERTA DEL ARRANCADOR PARA UNA RAPIDA INTERRUPCION DE LA CORRIENTE EN CASO NECESARIO. UN INTERRUPTOR FUSIBLE COMO PARTE IMPORTANTE EN LA PROTECCION DE LA INSTALACION DEL CIRCULO DE CONTROL QUE CONSTA DE UN MINI INTERRUPTOR EN DOS POLOS, 10 A (CD). UN AUTOTRANSFORMADOR DE TIPO SECO PREVISTO DE TERMINALES (TAPS) PARA PROPORCIONAR EL 50%, 65% Y 80% DE LA TENSION DE LA LINEA. DE FABRICA LOS AUTOTRANSFORMADORES DEL ATR SE CONECTAN AL TAP DE 65% SI EL MOTOR ARRANCA SIN CARGA Y ES NECESARIO BAJAR LA CORRIENTE DE LINEA, SI POR EL CONTRARIO EL MOTOR ARRANCA CON CARGA Y EL PERIODO DE ACELERACION ES LARGO, LA CONEXIÓN DEBERA CAMBIARSE A LAS TERMINALES MARCADOS CON 80, LO CUAL SE OBTENDRA UN ARRANQUE AL 80% DE LA TENSION DE LINEA. ADICIONALMENTE CUENTAN CON UN PANEL DE CONTROL DE VOLTAJE (VOLTIMETRO) EMPOTRADO EN LA PUERTA DEL ARRANCADOR EL CUAL NOS PERMITE MONITOREAR EN TODO MOMENTO CUALQUIER AUMENTO O PERDIDA DE VOLTAJE EN LA LINEA DE ALIMENTACION Y PARA UNA MEJOR OPERACIÓN DEL ARRANQUE/PARO. LOS BOTONES PULSADORES Y LA LAMPARA INDICADORA DE SOBRECARGA SE ENCUENTRAN DE IGUAL MANERA EN LA PUERTA DEL ARRANCADOR.

Los contactores (DILM) y guardamotores (PKZ) de la marca Eaton Serie Moeller están dimensionados para arranques de motores eléctricos cumpliendo con las especificaciones de protección de las normas IEC.

Características eléctricas:
1. Conexión: hasta 1 000 000 de operaciones
2. Empleo: 100% AC‐3
3. Mando por impulso
4. Frenado contra corriente

Aplicaciones:
1. Instalaciones de aire acondicionado.
2. Mezcladoras.
3. Compresores.
4. Bombas.

En la actualidad sabemos que es de suma importancia contar con un sistema de arranque eficiente y seguro para los motores. Dentro de los productos que ACS integra se encuentran los diferentes tipos de Arrancadores que existen en el mercado eléctrico, llámese a tensión plena o tensión reducida en sus diferentes versiones contando también con los modernos y actuales arrancadores suaves ( Softstarters ). Podemos ofrecer las partes sueltas o mejor aún integradas perfectamente en gabinetes.


OFERTA DE ARRANCADORES ACS

Arrancadores a Tensión Plena con Interruptor termomagnético, montados en gabinete metálico o plástico, protección desde IP 43 hasta IP 65. Desde 3 hasta 30 HP en 220 V y desde 5 hasta 50 HP en 440 V.


Arrancadores a Tensión Reducida Tipo Autotransformador, en gabinete metálico, protección desde IP43 hasta IP 65. Desde 30 HP en 220 V y desde 15 HP a 300 H.P. en 440 V.


Arrancadores a Tensión Reducida Tipo Estrella‐Delta, en gabinete metálico, protección desde IP43 hasta IP 65. Desde 30 HP en 220 V y desde 15 HP a 300 H.P. en 440 V.


Arrancadores Magnéticos Reversibles. Desde 3 hasta 30 HP en 220 V y desde 5 hasta 50 HP en 440. en gabinete plástico con grado de protección IP55 e IP64.


Arrancadores suaves Electrónicos (Softstart). Desde 6.5 hasta 350 HP en 220 V y desde 2 hasta 700 HP en 440 V. Los cuales constan de Interruptor termomagnético, relevador bimetálico, fusiles, gabinete con ventilación, botones y lámparas de señalización.


ARRANCADORES SUAVES ELECTRONICOS (SOFTSTART), arreglos para diferentes tipos de arranque:

‐Arranque secuencial en línea de 2 ó 3 motores.


‐Arranque de 2 motores en paralelo en línea, etc...


Asimismo ACS integra arrancadores en CCM's. con silletas y combinaciones individuales,